Muggito di gomma industriale delle molle pneumatiche di YS-210-2V YS-V M10 con la flangia 156mm
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Numero di modello: | YS-210-2V |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/Week |
Informazioni dettagliate |
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Certificazione: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 3.5kg |
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Garanzia: | un anno | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
Colpo: | 170 millimetri | Marchio di fabbrica: | AIRSUSTECH o persona neutrale |
Pacchetto di trasporto: | Cartone | Specificazione: | 24*24*22 cm |
origine: | Guangdong, Cina | Codice di HS: | 8708809000 |
Porto: | Huangpu, Cina | Materiale: | Gomma e ferro |
Posizione: | Anteriore e posteriore | OEM: | Sì |
Tipo: | Ammortizzatore | ||
Evidenziare: | Molle pneumatiche industriali di YS-210-2V,Molle pneumatiche di industriale della flangia 156mm,Molle pneumatiche industriali di muggito di gomma |
Descrizione di prodotto
Muggito di gomma della molla pneumatica di YS-210-2V YS-V M10 con la flangia 156mm
Specifiche complicate triple della molla pneumatica di industriale di AIRSUSTECH 2F8X2
Molla pneumatica industriale AIRSUSTECH 2F8X2:
Dado del ❶/dado cieco
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4pcs X M10
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4pcs X M10
Il ❷ intossica la presa d'aria/del foro/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: G1/2
Il ❸ il coperchio
Diametro del piatto della copertura superiore (larghezza): 184 millimetri
Diametro inferiore del coperchio (larghezza): 184 millimetri
Piatto alto e basso materiale: Acciaio
Soffietti di gomma del ❹
Diametro massimo a 7 barre: 225MM
Colpo dei soffietti di gomma: 75mm-225m
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del ❺
Senza blocchetto del paraurti
Il ❻ cinge l'anello cintura/del cerchio
Con il cerchio della cintura: Uno collega del cerchio della cintura
L'airbag di gomma dell'ammortizzatore è un genere di capsula curva fatta di gomma e del cavo della rete.
La struttura dell'estremità degli airbag di gomma complicati attuali dell'ammortizzatore può essere divisa in tre categorie secondo il modo di collegamento: uno è il tipo di collegamento fisso della flangia (tipo di G) e le due estremità della molla pneumatica hanno la più grande dimensione del bordo e la vescica complicata. Il diametro esterno è lo stesso o leggermente più piccolo. Dopo la perforazione parecchi fori, utilizzano l'anello della flangia e la piastra laterale per fissare il collegamento; l'altro tipo è il tipo di collegamento della flangia del looper (tipo di H), la dimensione delle due estremità della molla pneumatica è il più grande che la vescica curva il diametro esterno è molto più piccola, nessuna necessità di perforare, un anello speciale della flangia e una piastra laterale comune è utilizzata per fissare il collegamento; il terzo tipo è il tipo autosigillante (tipo di J).
Le due conclusioni della necessità della capsula di essere collegato con due piatti d'acciaio per formare una camera dell'aria compressa. La gomma ed il cavo stesso della rete non fornisce la capacità portante, ma è completata dall'aria compressa riempita nella capsula. Il numero dei sacchi complicati è solitamente 1 - 3 sacchi complicati, ma può anche essere progettato e manifatturiero per essere 4 o più di 5 curvature secondo i bisogni e due molle pneumatiche possono anche essere utilizzate nella sovrapposizione a certe condizioni.
L'airbag di gomma dell'ammortizzatore inoltre è chiamato secondo la sue prestazione e caratteristiche: regolatore di gomma del colpo dell'aria, ammortizzatore di vibrazioni di gomma dell'aria, due nomi di prodotto.
La composizione dell'elemento complicato industriale della molla pneumatica ha i seguenti aspetti
Dado del ❶/dado cieco – pure una parte permanente dell'assemblea del coperchio. Fornisce un'alternativa per serrare il sistema dell'installazione. È dentro il difetto all'interno del piatto del ferro
Il ❷ intossica la presa d'aria/del foro/montaggio dell'aria – il più solitamente 1/4 di N.P.T che fornisce l'entrata dell'aria ai soffietti di gomma.
Il ❸ il coperchio - arricciato fino a progettazione più durevole dei soffietti ed al più grande controllo di qualità nella fabbrica. Concede 100% della prova di tenuta prima della spedizione.
Soffietti di gomma del ❹ - i soffietti dell'aria comprende quattro strati dei materiali: uno strato interno, un cavo di due strati - tessuti di rinforzo e una copertura. La costruzione di una gomma naturale fornisce – le proprietà funzionali 65F.
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del ❺ - dispositivo di plastica di gomma o d'organizzazione solido destinato per impedire danno principale al veicolo o sospensione in caso di perdita improvvisa di pressione d'aria in primavera.
Il ❻ cinge l'anello cintura/del cerchio - anello modellato della cavo-ferita per fornire la stabilità laterale del tipo complesso soffietti della molla.
TIPO DI MODELLO DELLA MOLLA PNEUMATICA DI GUOMAT | ||||
Tipo molla pneumatica di LHF | Tipo molla pneumatica di HF | Tipo molla pneumatica di GF | Tipo molla pneumatica di JBF | Tipo molla pneumatica di ZF |
LHF100/166-2 | HF80/90-1 | GF40/60-1 | JBF75/106-2 | ZF120/122-2 |
LHF100/166-2 | HF80/142-2 | GF100/140-2 | JBF80/142-2 | ZF159/128-2 |
LHF100/238-3 | HF95/70-1 | GF100/166-2 | JBF82/142-2 | JBF220/310-3 |
LHF150/212-2 | HF100/166-2 | GF100/238-3 | JBF98/101-1 | JBF230/120-1 |
LHF150/304-3 | HF100/238-3 | GF120/102-1 | JBF100/166-2 | BF230/140-2 |
LHF200/212-2 | HF104/66-1 | GF150/206-2 | JBF100/238-3 | BF230/218-2 |
LHF200/304-3 | HF115/77-1 | GF150/298-3 | JBF105/58-1 | BF230/316-3 |
LHF230/120-1 | HF120/132-2 | GF200/206-2 | JBF112/86-1 | BF240/100-1 |
LHF230/218-2 | HF125/112-1 | GF200/298-3 | JBF120/132-2 | BF240/165-2 |
LHF230/316-3 | HF150/140-2 | GF230/206-2 | JBF125/112-1 | BF250/255-2 |
LHF250/255-2 | HF170/120-1 | GF230/298-3 | JBF125/228-2 | BF250/218-2 |
LHF250/218-2 | HF174/126-1 | GF250/206-2 | JBF126/168-2 | BF250/316-3 |
LHF250/316-3 | HF180/156-1 | GF250/298-3 | JBF132/100-1 | JBF256/92-1 |
LHF256/92-1 | HF180/152-2 | GF280/206-2 | JBF150/140-2 | JBF256/166-2 |
LHF256/166-2 | HF190/170-2 | GF280/298-3 | JBF150/212-2 | JBF264/90-1 |
LHF280/218-2 | HF190/248-3 | GF300/218-2 | JBF150/304-3 | JBF280/218-2 |
LHF280/316-3 | HF192/140-2 | GF300/316-3 | JBF156/113-1 | JBF280/316-3 |
LHF300/218-2 | HF208/90-1 | GF320/120-1 | JBF156/195-2 | BF284/272-2 |
LHF300/316-3 | HF230/116-1 | GF320/215-2 | JBF160/216-2 | JBF290/105-1 |
LHF320/186-2 | HF230/120-1 | GF320/310-3 | JBF160/230-2 | JBF300/255-2 |
LHF320/240-2 | HF230/140-2 | GF400/215-2 | JBF170/120-1 | JBF300/218-2 |
LHF320/350-3 | HF240/100-1 | GF400/310-3 | JBF174/126-1 | JBF300/316-3 |
LHF340/226-2 | HF240/165-2 | GF440/215-2 | JBF174/232-2 | JBF310/160-1 |
LHF400/218-2 | HF250/255-2 | GF440/310-3 | JBF180/152-2 | JBF320/186-2 |
LHF400/316-3 | HF264/90-1 | GF500/220-2 | JBF180/156-1 | JBF320/240-2 |
LHF440/218-2 | HF290/105-1 | GF500/320-3 | JBF190/170-2 | JBF320/350-3 |
LHF440/316-3 | HF300/255-2 | GF500/420-4 | JBF190/248-3 |
JBF340/226-2
|
LHF500/220-2 | HF310/160-1 | GF580/262-2 | JBF192/140-2 | |
LHF500/320-3 | HF320/203-2 | GF580/384-3 | JBF200/212-2 | |
LHF580/262-2 | JBF200/304-3 | |||
LHF580/384-3 | JBF208/90-1 |