Incrocio complicato di gomma Contitech FD120-17/12017 della molla pneumatica della presa d'aria G1/4 doppio
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 2B12017 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
---|---|
Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
|||
Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Garanzia: | 12 mesi | Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
Il diametro della piastra: | 135mm | Posizione: | Front Or Rear |
Presa d'aria: | g1/4 | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
Descrizione di prodotto
Incrocio complicato di gomma Contitech FD120-17/12017 della molla pneumatica della presa d'aria G1/4 doppio
Riferisca no.
Contitech FD120-17 |
Firestone: W01-M58-6353
|
Contitech FD12017 | Firestone: W01 M58 6353 |
Contitech FD120 17 | Firestone: W01M586353 |
Contitech FD 120-17 |
Airkraft: 113054
|
Contitech FD 120 17 | Airkraft: 2B-181 |
Contitech FD 12017 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 2B12017
- Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2×M8×1.25
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2×M8×1.25
- Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: G1/4
- Coperchio
Il diametro del piatto superiore: 135 millimetri
Il diametro della copertura inferiore: 135mm
- Soffietti di gomma di Bell
Diametro di MAX. Rubber Bellow: 215mm
Altezza: 167mm
- Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
- Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Con l'un pezzo solo del ciclo della cinghia
Pressione minima: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤200N
Peso globale con i piatti premuti: 2.3kg
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Altezza H di progettazione: 190mm raccomandato, minimo 175mm
Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Forza (carico) [KN] | 3,8 | 5,2 | 6,5 | 8,0 | 9,3 | 10,6 | 3,2 |
Tasso della primavera [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
Frequenza naturale [hertz] | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altezza H [millimetri] | 200 | 3,4 | 4,8 | 5,9 | 7,3 | 8,5 | 9,7 | 3,4 |
180 | 4,2 | 5,7 | 7,1 | 8,6 | 10,1 | 11,5 | 3,1 | |
160 | 4,9 | 6,5 | 8,1 | 9,9 | 11,5 | 13,1 | 2,8 | |
140 | 5,5 | 7,2 | 9,1 | 11,0 | 12,7 | 14,5 | 2,4 | |
120 | 6,0 | 7,9 | 9,9 | 12,0 | 14,0 | 15,8 | 2,1 | |
100 | 6,4 | 8,5 | 10,7 | 12,9 | 15,1 | 17,0 | 1,6 | |
80 | 6,8 | 9,1 | 11,3 | 13,7 | 16,0 | 17,9 | 1,2 |
L'immagine relativa di 2B12017
Circa la molla pneumatica
La molla pneumatica è un contenitore sigillato riempito di aria compressa, facendo uso della compressibilità di gas per raggiungere il suo effetto elastico. Conosciuto comunemente come airbag, cilindro dell'airbag, cilindro ecc.
2B12017 può sostituire Contitech FD120 17. Lo hanno sono una doppia molla complicata dell'airbag. Consiste di un airbag di gomma con cavo e l'aria compressa chiusi in. Lo strato interno dell'airbag è fatto di gomma ermetica, mentre lo strato esterno è fatto di gomma petrolio-resistente. Un anello d'acciaio della vita fra i giunti impedisce l'espansione radiale della parte media ed impedisce l'attrito fra i due giunti. Oltre ai due, ci sono singole, tre e quattro molle pneumatiche complicate. Più nodi, migliore l'elasticità.